Kronologi Ditemukannya Kotak Hitam Air Asia QZ8501

Tim penyelam gabungan TNI AL akhirnya berhasil menemukan dan mengangkat flight data recorder (FDR) dari black box atau kotak hitam pesawat Air Asia QZ8501 yang jatuh di Selat Karimata, Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, Senin (12/1). Namun Cockpit Voice Recorder (CVR) atau rekaman suara di kokpit belum ditemukan.

Penemuan black box ini diawali dari pencarian Tim Penyelam TNI AL sejak 2 hari lalu atas deteksi pinger detector milik Kapal Navigasi Jadayat, Jumat (9/1) lalu. Black box terdeteksi sekitar 1,7 mil laut dari lokasi ekor pesawat yang sebelumnya telah ditemukan. Kemudian pada pencarian hari ketiga, penyelam akhirnya berhasil menemukan kotak berwarna oranye tersebut.

Saat itu, diduga black box yang seharusnya ada di ekor pesawat sudah keluar dan terseret arus. Sebagian tim penyelam yang ada di KRI Banda Aceh pun langsung dikerahkan ke KN Jadayat untuk fokus mencari dan mengangkat black box tersebut, sementara tim sisanya yang berada di KRI Banda Aceh fokus untuk mengangkat ekor pesawat.

Penyelam baru bisa turun secara penuh pada Minggu (11/1), setelah ekor pesawat berhasil diangkat sehari sebelumnya. Setelah diangkat, memang tidak ditemukan adanya black box pada ekor peswat tersebut sehingga dugaan black box terseret arus semakin menguat.

Turun dengan kekuatan penuh, penyelam sudah mulai mendapat titik terang. Serpihan-serpihan pesawat berhasil ditemukan. Ketika serpihan sayap pesawat itu didekati dengan pinger detector, sinyal semakin menguat. Namun, arus bawah air pada hari itu membesar sebelum tim penyelam belum sempat melakukan pencarian.

Tim gabungan Komando Pasukan Katak, Marinir dan Dinas Selam Bawah Air hanya sempat memasang tali dan balon penanda. Pada Senin pagi, tim penyelam turun kembali dan langsung melakukan pencarian di lokasi.  Setelah KNKT memastikan bagian black box itu, barulah penyelam pagi tadi mencari kembali dan menemukan barang tersebut.